车行驶在城市的公路上，
一成不变的风景是不是让你有些视觉疲劳？
下面这些恩施州最美旅游路，
或神奇或险峻，或梦幻或壮美，
一路给你惊喜，
沿途还经过不少风景名胜，
让你目不暇接~
咸丰大道
咸丰大道，全长约10.7千米，双向6车道，设计时速为60千米/小时，采用城市主干道建设标准，投资总额达10.8亿元。该大道在建设过程中充分运用养护理念，绿化覆盖面积大，路域环境优美。行驶在咸丰大道上，犹如在美景中穿行。
咸丰大道既是咸丰新城区主干道，也是连接坪坝营景区的旅游通道，同时连通已经建成的恩黔高速和即将建设的咸来高速、咸利高速。
项目的建设将极大缩短城区至火车站的距离，开启了通向咸丰新城的大门，将县城骨架向西扩展，使县城规划区面积增加13平方公里。项目建成后，对于带动沿线城镇化发展，改善交通出行条件。
南里渡大桥
南里渡大桥位于恩施市以东52公里，是国道改扩建工程的重要子项目，也是我州第一座特大钢管混凝土拱桥。大桥长米，宽13米，桥面距河底高差余米。
该桥避开了危险路段6.33公里，减少8个回头曲线，按当时日交通量辆计算，每年至少节省运费万元。从桥上向下望，水穿山越峡缓缓流淌，好不壮阔。
巴野公路
巴野公路起于巴东县城接国道南岸连接线，止于沪渝高速野三关互通收费站，途经巴东、秭归共5个乡镇，全长68.15公里，是恩施州投资规模最大、桥隧比例最高、建设难度最大的二级公路。
巴野公路不仅是连接巴东南北景区的快速通道，其本身就是一道靓丽的风景线。行驶在巴野公路上，山川高峡、古村田园一览无余。沿途还可以小憩农家乐，体验风味小吃。
鸦来公路
鸦来公路改建工程项目起于恩施州鹤峰县城，止于恩施州宣恩县当阳坪，项目全长63.9公里，于年11月6日全线通车。
该公路运用运用智能信息系统，运用太阳能除冰除凌，桥面设了智能温度+湿度控制系统的“远红外碳纤维车道式融雪除冰系统”，安全性、舒适性、观赏性兼具。
国道来凤县观城坡至讨火车段
年来凤县公路局将该路段大修工程作为重点民生工程来推进，将该路段打造成为来凤县第一条美丽示范公路。遵循“科学布局、功能保障、因地制宜、生态环保、点亮公路”的建设原则，围绕“盘活用好资产、树立良好形象”的目标，用“五步走”的方式（公路沿线绿化美化带、回头曲线内侧绿化美化、个性化标识、基础设施标准化、建设生态型服务区）把来凤国省干线公路管养水平作为服务民生的“最后一公里”，力求不断的完善，不断提高，以更好的服务来满足人民群众日益增长的美好生活需要。
鹤峰国道红色革命路
国道从鹤峰县城出发到燕子集镇，30公里沿线有许多战斗遗址。
满山红烈士陵园，园内苍松翠柏，纪念碑庄严肃穆，在这里长眠着贺英、王炳南和数百多名红军烈士。一路向东不到两公里，在公路的右方就是范家五虎纪念亭。
行至朝上坡公路左侧，穿心洞战斗遗址就在这里。
爬完朝上坡便是红鱼溪停车服务区。服务区绿化的草坪内有一座石碑，上面记载着红鱼溪伏击战的故事。这场战斗发生在年3月18日，贺龙指挥，多人的红军队伍，挫败了多敌军。
至燕子镇新行村，国道一侧有一栋四合院木房子，医院和军用物资转运站“玉天井”。很多红军战士在这里被医治。
巴东清江大桥
巴东清江大桥是清江流经巴东境内的第一座跨江大桥。清江大桥全长米，主塔高.5米。
大桥的建成，结束沿岸十几万居民靠轮渡过清江的历史，促进商业旅游的发展和农副产品的购销，为八百里清江画廊增添新景观。
鹤峰雕崖挂壁公路
鹤峰雕崖段是鹤峰县巴鹤公路的入口，集险、峻、奇、美于一身，沿着雕崖开凿出来的挂壁公路，是上世纪70年代末的产物，在完全没有大型机械的条件下，凭借着人力开凿，是凝结了几代人血汗的天路。传说因只有猛禽金雕能栖居出入而得名。
雕崖段长达3.2公里，路面宽8.5米，一边是90度垂直的石壁，另一侧底下是深不见底的河，凌空悬崖之上，脚下是万丈深渊，这巨大的落差，光是远远看一眼，就足够惊险。
爱好户外活动的伙伴们尽可以体验一把雕崖挂壁公路的惊险刺激，领略一路的隐世风光。
省道咸丰县大河边至尖山段生态旅游公路
省道咸丰县大河边至尖山段生态旅游公路，起于咸丰县清坪镇大河边，与省道相接，止于唐崖镇尖山大桥。项目全长约8公里，全线绿化面积约为6.5万平方米，投资万元。
“唐崖土司遗址”成为鄂西生态文化旅游圈重要旅游景点之一。省道大河边至尖山段是进入世界文化遗产“唐崖土司遗址”的唯一通道。该工程进一步完善咸丰县西部路网结构，推动唐崖土司城及县域整体旅游经济的发展。
宣恩蒙板线彩色公路
蒙板线公路是恩施州首条建成投入使用的盘山彩色旅游公路，是在原国道基础上改扩建而成，公路全长约27公里，总投资约万元。
彩色公路连接了九子抱母、土鱼河康养等沿线旅游景点，同时作为马拉松长跑、山地自行车赛等举办场地，彩色公路呈现出“S”形态，宛如一条彩练。
“十大拐”公路
“十大拐”公路位于恩施市太阳河乡境内，是恩施白杨坪至重庆奉节公路中的一段，因有十处发卡形状的陡弯而得名。
去年，“十大拐”公路上举办了自行车爬坡赛，可谓精彩非凡。“十大拐”精彩与否，值得看看。
巴东双神线
双神线为连接巴东神农溪与神农架两个5A级景区的大通道的旅游公路，依山而建，是湖北武陵山绿色旅游公路规划的重要组成部分。
双神线串起巴东、神农架、秭归，山水相连，使巴东境内5A级神农溪景区、神农架境内5A级生态旅游区和秭归环三峡大坝旅游区，在鄂西生态文化旅游圈中熠熠生辉。
感受“路在林中展、溪在路边流、车在景中行、人在画中游”的生态景观，助力长江三峡“金三角”“一线游”。
朝东岩隧道公路
朝东岩位于国道公里处，地处恩施市西部并与利川市接壤，清江上游段，是恩施大峡谷景区的重要组成部分，海拔米，南北走向长17.5公里。朝东岩方向大致向东，因此得名。
朝东岩境内悬崖雄伟壮观，风光旖旎，因独特的地理位置，一年四季美丽如画。而国道就穿行整个景区中部，几乎将该景区一分为二。旅途中，在国道朝东岩隧道公路服务区栖息，朝东岩壁好似一幅巨大的壁画。
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