今年新建的投资过百亿重点交通项目多达6个，在这些投资过百亿的超级工程中，本文将重点为大家介绍投资达亿元的京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程和投资亿元的利（川）咸（丰）高速；另外，即将开建的武汉至天门高速公路是湖北省计划5年内打通的重要线路、安来高速渝鄂界段是湖北交投集团12个计划新开工高速公路项目中的其中之一，本文也将为大家重点分享。
京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程
它从鄂豫两省交界点九里关引出，止于武汉西枢纽互通，路线全长约.8公里。主线采用“两侧拼宽为主，局部分离加宽新建”的方案改扩建，采用双向八车道高速公路标准，设计速度公里/小时，是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高的单一高速公路改扩建项目。
目前，项目前期工作已取得阶段性成果，它的工程可行性研究报告已获批复，工程初步设计也已顺利通过部审，而且工程定测详勘外业验收也已顺利通过厅审，上月底项目的JGATJ7标段已开始着手工程施工招标工作，按进展有望于年3月初开工建设。
利川至咸丰高速公路
今年湖北新建“4桥8路”名单中重点提及了该线路，它的路线推荐方案是从利川以西的熊家沟附近引出的，止于咸丰城区小模村附近，与来咸高速公路对接。线路的建设里程全长88公里，其中利川市境内约52公里，咸丰县境内约36公里，而在利川将经过22个村。全线采用设计速度80km/h，双向四车道高速公路标准，建设工期4年。据悉，利咸高速是《湖北省省道网规划纲要(-0年)规划》建设的重点项目，也是今年湖北今年新建的重点交通项目，期待早日开工建设。
武汉至天门高速公路
该线路全长约91公里，按分段建设进行，全线拟采用设计时速公里的双向六车道高速公路标准建设。其中，武汉至汉川段起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北侧，终点与武汉城市圈环线高速交叉，该段全长约54公里，计划年内动工；而城市圈环线高速至随岳高速段全长约37.7公里，起于武汉城市圈环线高速公路，经汉川市6个乡镇后止于随岳高速公路，该线路段工程目前已完成招投标工作，计划在今年下半年动工。本项目计划工期3年，按时间推算可在“十四五”期间建成。
安来高速渝鄂界段
安来高速在湖北境内分为两段，在湖北境内分为三段：建始至恩施高速公路、恩施至来凤高速公路、建始至重庆省界段，目前前两段已经建成通车，唯剩第三段还在推进中，也就是本文要重点要介绍的线路段。
它的起点位于重庆市巫山县飞播林场与湖北省建始县长梁乡闵家湾交界处附近，终点在建始陇里，对接已建成通车的建始至恩施段。全线推荐采用双向4车道、设计速度为80km/h的高速公路标准设计，项目总投资18.亿元。目前项目初环评已经通过审核，预计可以在今年内开工建设。
温馨提示：以上高速公路项目的建设都会受诸多因素影响，文中提及的开工时间或通车时间还请以实际时间为准，提及的相关数据也请以最终核准数据为准。
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