近几天，有工程机械在利川城西乌龟石加油站和羊子岭之间的私房区域拆除房屋。没过多久，临近马路边上的那一排房屋就被顺利推平，这也意味着连江公路的工程进度又向前迈进一步。
众所周知，征地和拆迁决定工程进度最主要的因素之一。只不过，做好这项工作并非易事，需要付出常人难以想象的艰辛努力。所以，我们理应为相关工作人员及配合征地拆迁的市民朋友们点赞。
连江公路南起城南大道延长线，向北穿过林家村后与国道相交。该道路全长米，按照双向六车道标准建设，按计划应于今年下半年建成通车。
别看这条城市大道的长度有限，但它对利川城西发展有着巨大的推动作用，其中最明显的是缓解大塘路段的拥堵顽疾。
普庵三岔路口至大塘红绿灯之间的道路原本不宽，每逢农历一、四、七又会沿路赶集，更兼还有两所学校雄踞于此……那些年，大塘路段常让人堵得心慌。南环大道开通后，在很大程度地缓解了这里的严重拥堵。只不过，治标还须治本，只有再建一条南北纵线才能解决根本问题。在这种背景下，连江大道就应运而生。
“适当向南，西进东拓”这是利川城区未来的发展方向。城西一带地势开阔、文化底蕴深厚，更有清江穿流而过……往后，这里大有可为。
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