6月4日上午，小编在利川火车站看到，改扩建工程正在如火如荼地进行中，新站主体框架工程基本完工，从现有的框架结构来看，完工后相信非常高端大气。
年12月22日宜万铁路正式通车，至今已经运营了9个年头，为众多利川市民外出务工、求学、做生意、外地游客来利川旅游等等，提供了极大的便利。
改造前
改造中
利川市作为一个拥有约90.6万人的城市，“凉爽之城”的美誉让利川在全国乃至世界的知名度越来越高，以至于利川站客流量也越来越大，现有的规模已不能满足广大人民群众的出行需要，因此才开始了进一步扩建。利川站去年11月被批复由三等站升级为二等站，站房改造也是火车站提档升级的主要内容之一。
利川站的扩建对利川发展有哪些影响？
据了解，本地市民出行以及外来游客来利川避暑、旅游，90%的出行都是通过乘坐动车（火车）的方式，而目前利川站作为唯一一个出行站点，通往各个城市，它的重要性已经无需小编再赘述。
火车站的扩建除了满足日常出行的需要，对于完善城市基础设施、提升利川城市品位也有着重大意义。像在一二线大城市工作过或旅游过的利川朋友都感受到过这些城市火车站的档次和规模，利川的城镇化发展在加快，那么火车站的规模和档次也势必需要提升。
据了解，年，利川火车站客流量达万人次，日客流量最高2万人次。随着利川旅游业的快速发展，火车站提档升级势在必行。利川火车站升级投资约万元，候车面积将增加近2倍，增加重点旅客候车区、儿童游乐区等，还将争取增加停留车次，让旅游出行更加快捷。
利川站的扩建对本地楼市有何影响？
周边城市购房人数或成为利川购房的另一主要群体。除了旅游之外，由于利川与周边万州、重庆相比，价格处于较低水平，而交通便利所形成的2-3小时生活圈，使这些地方的人可以快速往来利川，因此可能带动周边城市购房人群进入利川市场。
得益于利川的凉爽气候，苏马荡和主城区的多个楼盘都有外地购房者选择，其中以苏马荡小户型避暑房居多。周边城市的房价有的已经突破1万/平米，而利川的房价跟这些城市相比较起来可谓是“白菜价”。
在主城区置业的外地购房者大部分把交通便利作为首要的择房标准，利川站周边的楼盘如：康健城、御景壹号、南滨花园、米兰春天、龙船天街等新房、二手房都是优先考虑的项目。利川站的扩建对于周边楼盘也今后也有一定的增值，像南滨花园0/平米左右的房价，现在二手房已经卖到了/㎡左右。
利川旅游带来外来购房客数量将持续上升，来自一、二线城市的这部分购房人群增加，对利川本地地产项目的规划水平、质量水平、建筑水平将提出更高的要求，利川今后的楼市也将打造更多高端精品的项目。
同时，旅游消费带动房地产消费，来利川旅游人数增加，旅游消费在城市消费结构中的比重更继续加大，其中“避暑房”消费将成为旅游消费最重要的组成部分。需求驱动下，旅游购房不仅将帮助消化本地存量房，或会拉动房价的上涨。
那么，对于利川站的扩建，大家是怎么看的呢？
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