今天，小编从《重庆市中长期铁路网规划》获悉，达万利铁路扩能改造已纳入计划，将于“十三五”期间开展前期工作。线路走向：达州—开州—万州—利川。线路全长约公里，速度目标值公里/小时。达万利铁路向西连通广巴达铁路、兰渝铁路，向东连接沿江铁路和长江水运通道，将承担东西向铁水联运的重要功能，目前，货运能力已饱和，迫切需要扩能改造。
据了解，达万利铁路是指达万铁路和宜万铁路利川至万州段，这段铁路目前运行速度只有公里/小时，扩能提速后，将达到公里/小时，有望开通动车。届时，利川人坐火车到万州只要40分钟，到达州只要分钟，十分方便快捷。
“宜万铁路宜昌至利川段，设计为复线，现运行了动车，而宜万铁路利川至万州段，一直是单线，运行的是普通列车，速度较慢，严重制约了当地的社会经济发展。”一位业内人士认为。
达万利铁路扩能改造将带来哪些好处？据了解，万州人出行，经常坐普通列车到利川，然后再转动车到沿海城市，很不方便，宜万铁路利川至万州段开通动车后，万州人可以直接买动车票到达沿海城市，无需到利川火车站中转。与此同时，利川人坐火车到万州、达州、西安、兰州、西宁方向，将更加方便快捷，极大地节约时间。
“达万利铁路的扩能改造，将为利川旅游带来更大的客源市场和发展空间，我们希望早日开工。”一位利川旅游界人士如是说。
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