15年前，重庆到万州坐客轮大约需要1天
13年前高速公路开通，重庆到万州全程大约3.5小时
今天，渝万客专开通，重庆北-万州全程仅需1.5小时
来自成都铁路局消息，渝万客运专线（民间称为渝万高铁）将于年11月28日正式开通运营！
渝万客运专线全长公里，从重庆北出发，途径复盛（暂未开通）、长寿、长寿湖、垫江、梁平南，最终到达万州北。本线采用CRH2A动车组，跨线采用CRH动车组，每天开行21对。其中重庆北至万州北动车14.5对、重庆北至梁平南动车1对，成都东至万州北动车5对、万州北至成都南动车0.5对。
而上对应的动车票于今日早8时正式开售，时刻表见下图（点击大图）
重庆北到万州北每天7点06首发末班车20点发车
成都东到万州北每天8点23首发
万州北到重庆北每天6点33首发末班车20点发车
万州北到成都东每天6点33首发末班车19点20发车
重庆北-万州北全程二等座票价98元一等座票价元
成都东/南-万州北全程二等座票价元一等座票价.5元商务座.5元
中途车站票价请登录查询
重庆北
据预测，渝万高铁开通后，重庆北站北广场每天将增加到发旅客3万人。为方便旅客候车，北站房将在候车大厅最里处增加约平方米的候车面积，乘坐渝万高铁的乘客可在此休息。同时，北广场年底将新增14号站台，结合前期已开通的10、11、12、13号站台，渝万线开通后将同时接入10~14站台，所以乘坐渝万高铁的乘客请通过10~14号验票口前往站台。
复盛（暂未开通）
复盛站正好处于两江新区鱼复工业园内，因此是新建车站中最方便换乘的车站。目前该站全部建设基本完成，进入最后收尾阶段。复盛站候车大厅面积达平方米，可容纳多人，高峰可容纳人。不过，渝万高铁开通时，复盛站暂不开通，预计12月底才能开通客运业务。
长寿湖
长寿湖站是渝万高铁唯一一个景区站，设计列车发线4条，最高聚集人数人。长寿湖站到长寿湖景区约12公里。渝万高铁开通后，长寿湖站预计集聚游客到0人，为此长寿交委将开行长寿湖站到长寿湖镇快巴4辆，每日80余班次。同时周边开行班线客车8辆。今后，将在长寿湖高铁站和长寿湖镇之间开行景区公交或高档的旅游直通车。
长寿北
长寿北站是渝万高铁和渝利铁路的共用站，场规模为4台面11线（其中渝万场2台面6线），为线侧平式车站。有3条公交线路往返城区，渝万高铁开通后，还将增加3条公交线路，届时将有约70趟公交车往返城区和火车站。
垫江
垫江站站内最高峰可容纳人。渝万高铁开通后，乘客可在站内换乘公交、班车，不到10分钟就可到达垫江城区或乡镇。还有长途车接驳，可换乘到达忠县，四川大竹、南充等。特别一提的是，垫江还新建了华夏牡丹院、牡丹樱花世界等，与垫江太平牡丹园、乐天花谷形成田园垫江游。对乘客来说，从垫江高铁下车后，只需约20分钟的车程就可到达以上景区。
梁平南
梁平南站建在梁平新城区里，距离梁平城区只有10分钟车程，车站最多可同时容纳人出行，日运送旅客最高达人。渝万高铁开通后，每天将有4条公交线路约20台车在梁平南站发车，以方便市民换乘。乘客从梁平南站下高铁后，可换乘班车到梁平双桂堂，约10多分钟，到百里竹海只有20多分钟。
万州北
万州北站是渝万高铁所有车站中，除重庆北站外的第二大站，万州北站共设有7线，其中2条正线和5条始发线；设计能力为高峰时段每小时发送旅客量人次，最高可同时容纳人次出行。渝万高铁开通后，为方便旅客换乘，万州区交委新开通3条线路30路、31路和32路公交车外万州北站始发，优化15路公交车从万州北站到火车站线路。同时还在万州北站设有到开州、云阳、奉节、巫溪、城口等班线。
再分享一组动车组内部车厢和万州北的照片
高铁通了，你准备好出行了吗？
综合网站，重庆晨报报道
万州吧只