记者曾维明通讯员严红谷和宁
恩渝公路是通往恩施大峡谷的必经之路。7月11日，恩渝公路K29+米处右侧高边坡出现山体滑坡险情。
当日下午6时，恩施市交通公路部门对过往交通予以临时封闭。凡从恩施城方向去往大峡谷景区的车辆需绕道经国道朝东岩隧道至利川团大线（团堡至大峡谷），去往板桥车辆须走恩川线经大山顶而至。
恩施大峡谷冲击5A景区成功，如潮水般的客人涌入，迫切需要这条路通车。
然而，相关部门却在处置该路段险情过程中遇到了新情况……
1暴雨后的山体滑坡7月初，一场暴雨袭击了恩渝公路。恩施市养护中心副主任邓盛强在日常路线巡查过程中，发现旅游线路恩渝公路K29+米处右侧高边坡出现了山体滑坡险情。7月11日下午6时，恩施市交通公路部门会同屯堡乡政府和大峡谷旅游景区，对过往交通予以临时封闭。凡从恩施城方向去往大峡谷景区的车辆，需经国道绕行利川团大线（团堡至大峡谷），去往板桥车辆须走恩川线经大山顶而至。2治理现场发现新情况昨日下午，在治理现场，一台挖掘机正在紧张作业，现场施工人员正有条不紊地施工。施工现场。据现场施工人员介绍，正在施工的位置发现了溶洞，无法按照原定方案继续施工。按照原来的方案，只需在塌方体的下方建护坡和挡土墙，就可以防止山体再次滑坡，可突然遇到了“新情况”，必须得修改原方案。据了解，这个溶洞属于地质的断层和裂缝现象，初步测量裂缝有20米长。据邓盛强介绍，目前确定这个溶洞属于地质断层，但需要完全打开山体才能确定洞穴的相关数据，然后由地质灾害处理设计单位——成都理工大学的教授重新设计处置方案。一旦确定了处置方案，估计7至10天便可实现通车。施工现场，突然发现公路下方是一个溶洞，山体治理方案需要重新修改。3迫切需要通车！最近几天，朝东岩隧道口的“烤包谷”火了，5元/个，不讲价。但与此同时，恩施大峡谷附近的村民向巍开办的“观景台”农家乐却关了门。向巍告诉记者，这几天路不通，游客都走国道利川方向前往大峡谷，农家乐只能关门歇业。而到板桥和沐抚方向的车辆只能绕行大山顶，此路段路况较差，过往司机纷纷抱怨。目前恩施大峡谷正处于旅游旺季，迫切需要该路段早日通车，游客才能顺利进入景区。恩施市公路局负责人表示，社会各界都对这条路通车抱着迫切的愿望，但地质灾害的防治必须在科学的基础上实施。他们正根据出现的新情况，紧急向上级汇报和请示，确定最新方案之后，将以最快的速度确保该路段安全通车。（自恩施晚报，编发时有删减，