而乔福财带记者察看工程质量这一天是9月28日,据当时所传的通车时间仅剩下两天。
日本执政党认为到本月10日审议时间已超过100个小时,遂于14日在特别委员会理事会提议了表决日程。尽管遭到在野党的反对,但最终来自自民党的委员长滨田靖一凭借职权决定强行表决。
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