万州区（WanzhouDistrict）属重庆市辖区，位于长江上游地区、重庆东北部，处三峡库区腹心，因“万川毕汇”而得名，因“万商云集”而闻名。
万州辖区现有已建五座长江大桥与一座在建长江大桥，溯江而上为：
万州驸马长江大桥（年4月——年12月26日）
万州长江二桥（年——年6月）
牌楼长江大桥（原万州长江三桥）（年8月8日——年5月30日）
万宜铁路万州长江大桥（年12月25日——年）
万州长江大桥（年5月——年6月20日）
新田长江大桥（在建年2月）
万州长江大桥原名万县长江大桥，公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔子江江面，是连接国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长米，宽23米，桥拱净跨米，桥面距江面高米。
万州长江大桥万州长江二桥，是万州区的过江通道之一。位于重庆市万州区城区下游聚鱼沱河段，北接枇杷坪街道办事处的康家坡幸福路，南连江南新区的南山寺南山路，是一座跨越长江的特大型子母塔悬索桥。大桥的建成方便了万州城区两岸居民的交通出行。随着北山隧道工程的建设，万州长江二桥为连接高铁片区、枇杷坪片区和江南新区（五桥机场）的主要干道。
万州长江二桥宜万铁路万州长江大桥位于重庆市万州区城区边缘，是宜万铁路上的一座跨长江的铁路大桥。主桥为三跨单拱连续钢桁梁结构，三跨分别为：、、米，是中国大陆跨度最大的铁路桥梁。全长.3米。
宜万铁路万州长江大桥驸马长江大桥（FumaYangtzeRiverBridge），是中国重庆市万州区境内的过江通道，位于长江水道之上，是重庆万州至湖北利川高速公路跨越长江的重要控制性工程。起点位于重庆市万州区驸马镇吊龙村，南岸终点位于重庆市万州区太龙镇向坪村，线路全长米，桥面设计为双向四车道一级公路，设计车速为千米/时。驸马长江大桥建成后，成为三峡库区跨度最大的一座长江大桥，也是重庆地区单跨最大桥梁。市民驾车从万州到湖北利川，将从2小时缩短至40分钟。
驸马长江大桥牌楼长江大桥，原称“万州长江三桥”位于中国重庆市万州区，南距上游的万州长江大桥约4.2千米，北距下游的万州长江二桥约4.8千米；该桥西起于万州城区牌楼街道万明路，中跨长江水道，东止于江南新区中部路；其中，交汇路段有北滨大道一段、南滨大道。
牌楼长江大桥新田长江大桥是万州环线项目的关键控制性工程，位于万州主城区长江上游19公里处。新田长江大桥全长米，为钢箱梁悬索桥。大桥主跨长米，全桥设计一跨过江；设计双向四车道，设计速度80公里每小时。年4月26日，重庆万州新田长江大桥主桥实现合龙。新田长江公路大桥是恩施至广元国家高速公路重庆新田至高峰段重点工程。
新田长江大桥万州绕城高速，通过已建成的万云高速，万利高速（驸马长江大桥）、万忠高速以及已经启动前期工作的沿江高速公路（恩施至广元国家高速公路）新田至高峰支线（含新田长江大桥）形成万州的城市外环高速（约79公里），将进一步完善我区城市功能，拓展城市发展空间。万州成为重庆第二座建成绕城高速的中心城市。